باطری روی هوا

نگاهی به فرآیند ساخت باطری روی هوا

باطری روی هوا به عنوان گزینه ای امیدوار کننده، جایگزین باتری های یون – لیتیوم برای تأمین منبع برق یا ساختاری معمولی در نظر گرفته شده است. تحقیقات پیرامون این باتری ها ثابت کرده است که به دلیل تراکم انرژی بالا، ایمنی مناسب، سازگاری با محیط زیست و هزینه های کمتر در مصرف مواد اولیه برای طراحی، ساخت و تولید، باتری های روی – هوا برای تسریع در تولید بسیار مهم هستند. این یعنی می توان اهداف تجاری سازی را برای توسعه منابع تأمین انرژی در آینده دنبال کرد.

در این مقاله، یک روش برای تولید باطری روی هوا از نوع صفحه ای پیشنهاد شده است. این روش شامل باتری های اولیه روی – هوا است که از فویل روی (Zn) استفاده می کنند. روش پیشنهادی شامل طراحی یک پیکربندی باتری روی و هوا، تهیه کاتد هوا و مونتاژ باطری روی هوا است.

علاوه بر این، عملکرد تخلیه گالوانواستاتیک باتری روی و هوا در نسخه اولیه ساخته شده، با تراکم جریان 10 میلی آمپر، آزمایش شده است. این روش می تواند برای تولید باتری های تجاری Zn-air برای تحقیقات آزمایشگاهی و ساخت صنعتی برای وسایل نقلیه الکتریکی، لوازم الکترونیکی مصرفی و دستگاه های ذخیره انرژی به کار رود. مراحل ساخت این باتری ها به صورت زیر می باشد:

  • روش آماده سازی برای اجزای موجود در پیکربندی باطری روی هوا و کاتد هوا
  • مونتاژ باتری روی و هوا
  • ارزیابی مستقیم عملکرد تخلیه باتری های روی و هوا، تولید شده با این روش ساخت

 

جزئیات روش ساخت باطری روی هوا

در حال حاضر، مطالعات زیادی در زمینه تولید باتری های روی – هوا انجام شده است؛ چه بسا این روش ها برای تسریع در تجاری سازی هم بسیار لازم است. در این بخش، جزئیات روش ساخت برای پیکربندی پیشنهادی باتری روی هوا معرفی شده است. اکثر نشریات مربوط به تحقیق و توسعه باتری های روی و هوا از یک پیکربندی معمولی استفاده می کنند که شامل چندین صفحه است که توسط پیچ و مهره های مختلفی که به طور متقارن قرار گرفته اند، در محل خود، ثابت و محکم شده است. در پیکربندی متداول، صفحات مجاور از طریق نیروی گیره متصل کننده، محکم می شوند.

از پیچ و مهره برای نگهداری آندها و کاتدها برای تشکیل رابط سه فاز در باتری های روی-هوا و انجام واکنش ها استفاده شده است. با این حال، پیکربندی متعارف برای تجاری سازی کافی نیست!

از آنجا که پیکربندی متداول باتری روی هوا به دلیل حجم و جرم زیاد مواد مصرفی، دارای چگالی انرژی کم است و خطر نشت الکترولیت وجود دارد، برخی خطاهای انسانی برای اتصال قسمت های مختلف باتری ها هم رخ می دهد. این یعنی اگر این باتری ها در مقیاس بزرگ تر تولید شوند، مسئله تعمیرات و نگهداری و مونتاژ آن ها هم دردسرساز می شود.

در مطالعات قبلی، از رایج ترین پیکربندی برای تولید پیشرفته ترین باتری روی هوا، بسیار بهینه شده استفاده شده است. علاوه بر این، برخی دیگر از طرح های باتری های روی – هوا مانند نوع لوله ای یا نوع بشقابی هم ساخته شده اند. با این حال، این طرح ها دارای اشکالاتی نیز برای تجاری سازی هستند. به عنوان مثال، اگرچه نوع سکه ای (باتری های روی-هوا که به اندازه یک سکه ساخته می شود) در سال، تجاری سازی شده است و در سمعک به کار می رود، محدوده کاربرد آن در لوازم الکترونیکی مصرفی، محدود است.

نوع لوله ای باتری روی هوا فقط برای باتری های جریان دار طراحی شده است که دامنه کاربرد آن را محدود می کند و انواع آند برای آن در دسترس نیست. در صورت استفاده از الکترولیت مایع، آب بندی و نشتی سیال در صفحات باتری، مشخص نیست و ممکن است روند مونتاژ دستی، پیچیده باشد؛ که این عامل می تواند تولید انبوه باتری ها را محدود سازد.

در پیکربندی اصلاح شده که در این مقاله توضیح داده شده است  برخی از ارزش های پیکربندی باتری روی هوا می توانند در مقایسه با انواع دیگر مشاهده شوند. در مقایسه با نوع پیکربندی معمولی، اتصال دهنده های مکانیکی داخلی بر روی بدنه باتری برای جایگزینی پیچ و مهره ها استفاده می شوند تا فضای داخلی بسته را با یک حلقه سیلیکونی ضد آب تشکیل دهد؛ این آب بندی برای جلوگیری از خطر نشت الکترولیت است.

این پیکربندی پیشنهادی برای ساخت باتری روی هوا در مقایسه با نوع سکه ای آن، دارای پتانسیل وسیع تری برای کاربرد در وسایل نقلیه الکتریکی و تأمین انرژی در دستگاه های ذخیره سازی است. در مقایسه با نوع صفحه ای، روند مونتاژ این نوع روش ساخت، آسان تر است و می تواند برای مونتاژ مکانیکی در تولید انبوه مناسب باشد.

 

طراحی اجزای پیکربندی باطری روی هوا

پیکربندی باتری روی هوا از اجزای لازم برای بسته بندی و لوازم جانبی فلزی تشکیل شده است. اجزای بسته بندی باتری را می توان از طریق فناوری پرینت سه بعدی تولید کرد. مواد پلی آمید 12 (PA12) برای مواد آب بندی انتخاب شده است. مطالعات قبلی نشان داده که PA12  مقاومت خوبی نسبت به مواد قلیایی در محلول های 50 درصد وزنی KOH نشان دهد. علاوه بر این، اجزای بسته بندی می توانند از طریق قالب گیری تزریقی برای آب بندی ها تولید شوند. این مواد شامل اکریلونیتریل بوتادین استایرن هستند که مقاومت خوبی در محیط های قلیایی دارند و برای تولید انبوه هم مقرون به صرفه می باشند.

یک صفحه فلزی با اندازه 12 × 30 × 1 میلی متر؛ بلوک مسی با اندازه 7.5 × 10 × 3.8 میلی متر؛ به همراه اتصالات مناسب برای صفحات (به شکل زیر نگاه کنید)

آماده سازی کاتد هوا برای باطری روی هوا

در این بخش، یک روش ساده و آسان برای آماده سازی کاتد هوا در باتری روی هوا ارائه می گردد که می تواند برای تولید انبوه معرفی شود. کاتالیزور MnO2 روی الکترود هوا، یک کاتالیزور تجاری است (نوع α این ترکیب، اندازه ذرات در حدود 200 نانومتر دارد). با توجه به نیازهای عملی، اکسید منگنز (ll) توسط کاتالیزورهای دیگر جایگزین می شود. کاتد هوا با مراحل زیر تهیه می شود:

(i) تهیه لایه کاتالیزوری: کاتالیزور MnO2، XC-72-R، کربن سیاه و PTFE (60٪ وزنی امولسیون) در مقادیر متوسط ​​اتانول با نسبت وزنی 3: 5: 2 حل می شود. کربن سیاه برای افزایش رسانایی الکترودهای هوا و لایه کاتالیزوری استفاده می شود. با این نسبت، چسب PTFE تشکیل می شود. دوغاب مخلوط فوق توسط فشار غلتک، فشرده می شود تا لایه کاتالیزوری ایجاد شود.

(ii) تهیه لایه نفوذ ضد آب: مخلوط امولسیون XC-72R، کربن سیاه، اتانول و PTFE با نسبت وزنی به ترتیب 2: 4: 4 تهیه می شود. برای فشردن دوغاب مخلوط فوق برای تشکیل لایه انتشار ضد آب با ضخامت 0.3 میلی متر، غلتک استفاده می شود.

(iii) جمع کننده جریان (مِش نیکل یا مِش Cu) بین لایه کاتالیزوری فشرده و یک لایه نفوذ ضد آب قرار می گیرد و مواد حاصل متعاقباً توسط یک فشار غلتکی تحت فشار قرار می گیرند تا کاتدهای هوا با ضخامت 0.74 mm ایجاد شود.

(IV) پس از خشک شدن در دمای 60 درجه سانتیگراد به مدت 30 دقیقه، کاتدهای هوا به صفحه هایی با اندازه یکنواخت 72 در 112 میلی متر برش داده می شوند.

قسمتهایی از لایه کاتالیزوری و لایه نفوذی ضد آب در بالای صفحات کاتد هوا در باتری روی هوا باید خراش داده شود تا بخشی از جمع کننده جریان را نشان دهد.

اعتبار سنجی روش ساخت باطری روی هوا

به منظور بررسی عملکرد تخلیه باطری روی هوا تولید و مونتاژ شده با روش فوق، آزمایش تخلیه گالوانواستاتیک با استفاده از سیستم تست باتری در 10 میلی آمپر انجام شد.

منحنی تخلیه گالوانواستاتیک باتری روی و هوا در 10 میلی آمپر در شکل بالا نشان داده شده است. ظرفیت تخلیه باتری، 10.4 Ah است. باتری برای مدت طولانی، بدون نشت الکترولیت، یک ولتاژ تخلیه پایدار را حفظ می کند. علاوه بر این، در هنگام تخلیه باتری، مشکلات خوردگی و واکنش های اکسید در سطح جمع کننده جریان در الکترودهای هوا مشاهده نشد.

خرابی باتری روی – هوا به طور کلی به تخریب آند Zn و نه الکترود هوا نسبت داده می شود زیرا الکترود هوا معمولاً عمر بسیار بیشتری نسبت به آند روی دارد. بنابراین می توان نتیجه گرفت که روش پیشنهادی برای تولید باتری های روی و هوا، با اثر آب بندی خوب است. این روش ساخت برای تجاری سازی باطری روی هوابسیار خوب است و چگالی انرژی بالاتری دارد. کاتالیزور مورد استفاده در روش تهیه الکترودهای هوا همچنین می تواند توسط برخی دیگر از کاتالیزورهای دو منظوره برای تولید باتری روی – هوا قابل شارژ، جایگزین شود.

آنچه باید درباره کاتد هوا در باتری های فلز-هوا بدانید

باتری هایی که یک کاتد هوا (الکترود هوا) دارند، به دلیل داشتن چگالی انرژی قابل توجه، خاص و ویژه، به عنوان سیستم های ذخیره انرژی (Energy Storage Systems) یا (ESS) برای وسایل نقلیه الکتریکی (Electrical Vehicles) یا (EV) مورد توجه قرار می گیرند.

عملکرد الکتروشیمیایی این باتری ها توسط الکترود فلزی محدود می شود. در طول چرخه عملکرد باتری برای تأمین انرژی، الکترودها دچار تحولات ساختاری و خوردگی می شوند که این شرایط باعث کاهش عمر چرخه باتری می شود. در این زمینه، اطلاعات مربوط به محصولات تخلیه شدن باتری را می توان با پراش یا تَفَرُق نوترون، بدست آورد. این روش علمی، یک روش مناسب برای مطالعه الکترودهایی است که حاوی عناصر سبک یا عناصر مجاور آنها در جدول تناوبی هستند.

مقدمه ای بر فناوری های باتری فلز- هوا با کاتد هوا

باتری های مبتنی بر کاتد هوا سیستم های امیدوار کننده با کارآیی بالاتر برای ذخیره انرژی در وسایل نقلیه الکتریکی (EV) هستند؛ زیرا این الکترودها سبک تر بوده و از نظر تئوری ممکن است ظرفیت الکتروشیمیایی بالاتری نسبت به باتری های یون- لیتیوم داشته باشند.

این به نوبه خود، چگالی انرژی را به حداکثر می رساند و ممکن است منجر به افزایش قابل توجه دامنه ولتاژ، بالاتر از حد معمول امروزی شود.

باتری با کاتد هوا چیست؟

باتری های داری کاتد هوا یک سیستم ترکیبی است که دو فناوری را نشان می دهند؛ پیل های سوختی و باتری های قابل شارژ.

الکترود یا کاتد مثبت، یک الکترود سبک است که برای آزاد کردن انرژی ذخیره شده به منبع مداوم سوخت یا واکنش دهنده گازی نیاز دارد؛ مانند سلول های سوخت جامد اکسید (Solid Oxide Fuel Cells).

آند، یک الکترود فلزی است که معمولاً حاوی مواد افزودنی است تا عملکرد الکتروشیمیایی آن را بهبود ببخشد و در الکترولیت که به طور معمول یک محلول آبی است، غوطه ور شود.

این پیکربندی ترکیبی، برخی از مشکلات مرتبط با سلول های سوختی و باتری های قابل شارژ را که به صورت جداگانه به وجود می آیند، برطرف می کند. به عنوان مثال، باتری های کاتد هوا به گاز H2 متکی نیستند، بنابراین مسائل ایمنی و هزینه های مربوط به ذخیره سازی هیدروژن در سیلندرهای تحت فشار و محدودیت های باتری های هوا و فلز را ندارند.

مشکلات ظرفیت الکتروشیمیایی در باتری قابل شارژ نیکل-فلز هیدرید (NiMH) با استفاده از الکترود هوا به جای Ni (OH)2 ، وجود ندارد؛ از این رو استفاده از یک باتری MH-air ممکن است به طور قابل توجهی افزایش یابد.

نگاهی بر واکنش ها در باتری با کاتد هوا

واکنش های نیم سل در باتری کاتد هوا در قسمت زیر نشان شده است. برای الکترود هوا مثبت، اکسیژن یا هوا هنگام تخلیه تأمین می شود و واکنش کاهش اکسیژن با انتقال 2 مولکول هیدروکسید انجام می شود.

تولید الکترودهای هوا که بتوانند در برابر تکامل الکتروشیمیایی و کاهش اکسیژن (OER و ORR) با سرعت جریان بالا مقاومت کنند، دشوار است.

در مورد واکنش های نیم سل در الکترود فلزی، دو واکنش ارائه شده است که به طور کلی شیمی در این الکترود را توصیف می کند؛ که یکی از محدودیت ها از نظر ظرفیت الکتروشیمیایی باتری است.

Air electrode: 2OH ↔ 1/2O2 + H2O + 2e (واکنش شماره 1)

MH -electrode: 2M + 2H2O + 2e ↔ 2MH + 2OH  (واکنش شماره 2)

:الکترود فلزی 2M(OH)x + 2e ↔ 2M + 2OH(واکنش شماره 3)

طول عمر چرخه باتری کاتد هوا توسط واکنش های انجام شده در الکترود فلزی محدود می شود. در باتری های MH-air، ظرفیت ذخیره شده الکتروشیمیایی، بالا است (300 میلی آمپر بر گرم؛ برای آلیاژهای نوع AB5).

با این حال، این مواد در محلول های قلیایی، خورده می شوند و یک عایق را برای ارتباط ذره / الکترولیت شامل ترکیب La(OH)2 تشکیل می دهند که باعث کاهش نفوذ پروتون ها به می شود و با ادامه واکنش الکتروشیمیایی، ظرفیت به سرعت کاهش می یابد.

پدیده خوردگی همچنین باتری های هوا و فلز را تحت تأثیر قرار می دهد. در باتری های Li-Air، فعل و انفعال شیمیایی بین فلز Li و الکترولیت برای جلوگیری از تشکیل فازهای برگشت ناپذیر، بسیار مهم است و الکترولیت های غیر پروتونه، عملکرد بهتری نسبت به انواع محلول آبی نشان داده اند.

واکنش های برگشت ناپذیر محصولات تخلیه ای در الکترودهای فلزی در باتری های کاتد هوا، Zn-air ، Fe-air و Mg-air بر عملکرد آنها تأثیر می گذارد و علاوه بر این، کامل شدن گاز H2 در پتانسیل تخلیه، رخ می دهد که باعث کاهش کارایی باتری ها می شود.

در مورد باتری های کاتد هوا، Fe-air، افزودن K2SnO3 به الکترولیت آبی، عملکرد الکتروشیمیایی باتری را بهبود می بخشد.

استفاده از نانو کاتالیست ها برای اصلاح کاتد هوا در باتری فلز هوا

تحقیقات زیادی روی انواع باتری فلز هوا انجام می ‌شود. از آنجایی که کاتد هوا در این باتری ها بسیار مهم است و باید بستر مناسبی فراهم شود تا واکنش های الکتروشیمیایی کامل شوند، محققان استفاده از نانو کاتالیست ها را پیشنهاد داده‌ اند. این کاتالیزورها انواع مختلفی دارند اما نانوکاتالیست ها، کارایی بهتری را برای کاتد هوا در باتری فلز- هوا ارائه می دهند.

مطالعات انجام شده بر روی نانو کاتالیست ها به روش تفرق پرتوی ایکس نشان داده است که اندازه ذرات حدود ۱۶ تا ۲۸ نانومتر بوده که می‌ توانند بر روی کاتد به خوبی پراکنده شوند. چرخه شارژ و تخلیه شدن باتری ها با این نانو کاتالیست ها در کاتد هوا بیشتر از 1000 سیکل، ثبت شده است. پتانسیل شارژ برای باتری هایی که با این روش تهیه می ‌شوند، حدود 2/0 تا 4/2 ولت است. البته باید خاطر نشان کرد که این مقدار ولتاژ و شدت جریان برای انواع باتری ها با نانو کاتالیست های متفاوت ممکن است بسیار متغیر باشد.

علاوه بر نانو کاتالیست ها از مایعات یونی برای الکترولیت استفاده می شود. این کار، ایمنی و طول عمر باتری فلز- هوا را افزایش می دهد. یکی از نانو کاتالیست ها که بسیار در تحقیقات استفاده شده ترکیب NP-MnFe2O4 نام دارد.

سخن پایانی

در باتری فلز- هوا، کاتد، یک الکترود منفی است که بخشی از واکنش های الکتروشیمیایی روی آن انجام می گیرد. در کاتد، هیدروژن آزاد می شود. باتری های فلز- هوا، انواع مختلفی دارند. کاتد در این باتری ها، هوا است و آند، همان فلز می باشد. برای اینکه واکنش های الکتروشیمیایی در کاتد و آند در این باتری ها کامل انجام شود و چرخه شارژ شدن و تخلیه شدن به خوبی کامل گردد، حتماً باید زمینه برای واکنش فراهم شود.

سطح کاتد هوا با کاتالیست ها که می تواند اکسیدهای فلزی باشد یا نانوکاتالیست، پوشانده می شود. نانوذرات، سطح بهتری را برای واکنش ها در کاتد هوا فراهم می کنند. از متداول ترین باتری های فلز- هوا می ‌توان به باتری لیتیوم – هوا، روی – هوا، آلومینیوم – هوا و آهن – هوا اشاره کرد. تحقیقات پیرامون طراحی و ساخت باتری های فلز – هوا بسیار ادامه دارد و آینده این باتری ها روشن است. امید می رود که در وسایل نقلیه و تجهیزاتی که با باتری کار می کنند، این باتری ها مورد استفاده قرار بگیرند.

مقاومت در برابر تغییرات شرایط دمایی، عدم خوردگی الکترودها، قابلیت شارژ و تخلیه در طولانی مدت و تامین حداکثر شدت جریان، از مهم ترین فاکتورهایی هستند که در طراحی و ساخت باتری فلز – هوا مورد توجه قرار می گیرند.

 

منبع:

https://www.frontiersin.org/articles/3389/fenrg.2018.00069/full#:~:text=An%20air%20cathode%20battery%20is,)%20(Singhal%2C%202000).

http://ijac.journals.pnu.ac.ir/article_6153_b4d82b045c871d917ed300b27dc3b55pdf

انرژی پاک و 6 منبع و روش نوین تامین انرژی پاک

در این مطلب، یک راهنمای کامل را در مورد 6 منبع انرژی تجدیدپذیر در جهان می شناسید؛ این منابع، مهم ترین روش های نوین تأمین انرژی پاک در جهان برای نسل آینده هستند….

انرژی تجدید پذیر چیست و چگونه عمل می کند؟

آیا تا به حال از خود پرسیده اید که “انرژی تجدید پذیر(Renewable energy) ” واقعاً به چه معناست؟ منابع انرژی تجدید پذیر به معنای واقعی کلمه درمنابع نور خورشید، هوا، اعماق زیر زمین و اقیانوس ها یافت می شوند. این منابع، بخشی از ساختار فیزیکی سیاره هستند، به این معنی که دائماً با پدیده های طبیعی در حال نوسازی و تجدید شدن می باشند. این منابع به راحتی تمام نمی شوند.

این منابع انرژی پایدار به عنوان روش های نوین تأمین انرژی پاک، اغلب “انرژی جایگزین” نامیده می شوند، زیرا می توان آنها را جایگزینی برای سوخت های فسیلی مانند نفت و زغال سنگ دانست.

البته صرفاً به این دلیل که یک منبع انرژی، تجدید پذیر است، به این معنی نیست که 100 درصد از نظر محیط زیست ایمن است. به عنوان مثال، سدها قدرت حرکت آب را مهار می کنند، اما این پروژه ها می توانند باعث آسیب رساندن به ماهی ها و حیات وحش شوند. توربین های بادی از انرژی خورشید برای تولید الکتریسیته پاک استفاده می کنند، اما اثرات زیست محیطی ناشی از روند تولید هنوز هم وجود دارد.

با این وجود، همه منابع انرژی جایگزین، آسیب های زیست محیطی بسیار سبک تری نسبت به سوخت های فسیلی ایجاد می کنند. به همین دلیل است که منابع انرژی تجدیدپذیر به عنوان بهترین روش های نوین تأمین انرژی پاک، بسیار مهم هستند.

آنچه برای محیط زیست، مثبت شناخته شده است، از نظر اقتصادی به طور فزاینده برای صاحبان خانه و مشاغل، مفید است. به طور خاص، انرژی خورشیدی و بادی اکنون در بسیاری از مناطق جهان نسبت به سوخت های فسیلی ارزان تر است و سالانه قیمت آن کاهش می یابد.

بنابراین لازم می دانیم توضیح دهیم که انرژی های تجدیدپذیر چگونه کار می کنند؛ در این قسمت نگاهی می اندازیم به 6 منبع انرژی پاک  و روش های نوین تأمین انرژی پاک که می توان مستقیم یا غیرمستقیم، آنها را برای کمک به سالم ماندن جهان و مبارزه با گرم شدن کره زمین مورد استفاده قرار داد. به غیر از منابع انرژی زمین گرمایی و هیدروژن، خورشید در هر یک از این نوع انرژی های تجدید پذیر، نقش بسزایی دارد.

روش های نوین تأمین انرژی پاک؛ سبز و تمیز: منابع پایدار انرژی

6 نوع انرژی پاک با تکیه بر فرآیندهای طبیعی مانند نور خورشید یا امواج تولید می شود. آنها به طور کلی، پایدارترین اشکال انرژی هستند.

1-انرژی خورشیدی

نور خورشید یک منبع تجدید پذیر و یکی از مهم ترین و اصلی ترین روش های نوین تأمین انرژی پاک است و روش مستقیم استفاده از آن، با دریافت انرژی خورشید حاصل می شود. برای تبدیل انرژی و نور خورشید به گرما از انواع فن آوری های انرژی خورشیدی استفاده می شود: روشنایی، تأمین آب گرم، برق و سیستم های خنک کننده برای مشاغل و صنایع، نمونه هایی از این کاربردها هستند.

سیستم های فتوولتائیک (PV) از سلول های خورشیدی برای تبدیل نور خورشید به برق استفاده می کنند. از سیستم های آب گرم خورشیدی می توان برای گرم کردن ساختمان ها با گردش آب از طریق جمع کننده های خورشیدی صفحه ای تخت استفاده کرد.

ظروف آینه ای که برای جوشاندن آب در یک مولد بخار متمرکز شده اند می توانند با تمرکز گرمای خورشید، برق تولید کنند. ساختمان های تجاری و صنعتی همچنین می توانند از انرژی خورشید برای نیازهای بزرگتر مانند تهویه، گرمایش و سرمایش استفاده کنند.

2-انرژی باد

باد – یکی از روش های نوین تأمین انرژی پاک را می توان نوعی مشابه با انرژی خورشیدی دانست؛ زیرا گرمایش و سرمایش نامتعادل جو باعث ایجاد وزش باد (و همچنین چرخش زمین و سایر عوامل توپوگرافی) می شود.

جریان باد می تواند توسط توربین های بادی دریافت شده و به برق تبدیل شود. در مقیاس کوچکتر، امروزه از آسیاب های بادی برای پمپاژ آب در مزارع استفاده می شود.

سیستم های تولید نیروگاه بادی تجاری برای تأمین نیازهای انرژی تجدیدپذیر بسیاری از سازمان ها در دسترس هستند. توربین های بادی می توانند برق تولید کنند. هنگامی که باد می وزد، برق تولید شده توسط سیستم، نیاز به برق را جبران می کند.

3- انرژی زمین گرمایی؛ نیرو از زمین

انرژی زمین گرمایی از گرمای زمین حاصل می شود. این گرما را می توان نزدیک به سطح زمین یا از سنگ های گرم و مخازن آب گرم واقع در بستر زیرین زمین تأمین کرد. این منبع در واقع یکی از جدیدترین روش های نوین تأمین انرژی پاک محسوب می شود.

نیروگاه های زمین گرمایی این منابع گرما را برای تولید برق مهار می کنند. در مقیاس بسیار کوچکتر، یک سیستم پمپ حرارتی زمین گرمایی می تواند از درجه حرارت ثابت زمین که فقط 10 فوت در زیر سطح قرار دارد، استفاده کند تا در زمستان به تأمین گرما در یک ساختمان نزدیک به این منطقه کمک کرده یا در تابستان، آن را خنک کند.

انرژی زمین گرمایی می تواند بخشی از یک راه حل انرژی تجاری سودمند در مقیاس بزرگ باشد. استفاده مستقیم از انرژی زمین گرمایی شامل تأمین منابع گرمایش ساختمان های اداری یا کارخانه های تولیدی می باشد. کمک به رشد گیاهان گلخانه ای، تأمین آب گرم در مزارع پرورش ماهی و کمک به فرآیندهای مختلف صنعتی (به عنوان مثال، تهیه شیر پاستوریزه) نمونه ای از کاربردهای این منبع است.

4-منبع انرژی آب

نیروگاه برق- آبی پدیده جدیدی نیست. امروزه انرژی جنبشی رودخانه های جاری به روشی کاملاً متفاوت دریافت شده و به برق تبدیل می گردد. احتمالاً رایج ترین نوع نیروگاه برق- آبی توسط سیستمی تولید می شود که در آن، سدها برای ذخیره آب در مخزنی ساخته می شوند تا وقتی رها می گردند، از توربین ها برای تولید برق جریان پیدا کنند.

نوع دیگر از این روش های نوین تأمین انرژی پاک، “انرژی برق- آبی رودخانه ای” نامیده می شود. در این روش، بخشی از جریان رودخانه را از کانال عبور می دهند و نیازی به ساخت سد ندارد.

استفاده مستقیم از نیروی برق- آبی به طور طبیعی به موقعیت جغرافیایی یک منطقه بستگی دارد. با فرض در دسترس بودن و در دسترس بودن منبع آبی، می توان نیروگاه های کوچک برق برای تأمین برق مزرعه داری یا شهرداری های کوچک احداث کرد.

5-تأمین انرژی برق از اقیانوس

دو نوع روش های نوین تأمین انرژی پاک وجود دارد که می تواند توسط اقیانوس تولید شود: انرژی گرمایی حاصل از گرمای خورشید و انرژی مکانیکی ناشی از حرکت جزر و مد و امواج.

انرژی گرمایی اقیانوس را می توان با استفاده از چند سیستم مختلف که به درجه حرارت آب سطح گرم وابسته هستند، به برق تبدیل کرد. “انرژی مکانیکی اقیانوس” از سواحل و جزر و مدهای ناشی از چرخش زمین و تأثیر گرانشی ماه تأمین می شود.

از آب سرد اقیانوس از اعماق زیر سطح می توان برای خنک سازی ساختمان ها استفاده کرد (با نصب تجهیزات آب شیرین کن که غالباً به عنوان محصول جانبی تولید می شود)

انرژی اقیانوس، یک منبع در حال تکامل تولید انرژی های نوین و تجدیدپذیر است. با بیش از 70 درصد سطح کره زمین که توسط اقیانوس پوشیده شده، بسته به موقعیت جغرافیایی و دستورالعمل های نظارتی در آینده، این مورد از روش های نوین تأمین انرژی پاک امیدوار کننده به نظر می رسد.

 

6- روش های نوین تأمین انرژی پاک مبتنی بر هیدروژن: انرژی زیاد / آلودگی کم

هیدروژن (متشکل از یک پروتون و یک الکترون) ساده ترین و فراوان ترین عنصر در جهان است. این ماده در ترکیبات آلی (هیدروکربن ها مانند بنزین، گاز طبیعی ، متانول و پروپان) و آب یافت می شود. هیدروژن یکی از جدیدترین روش های نوین تأمین انرژی پاک است و همچنین می تواند تحت برخی شرایط توسط برخی از جلبک ها و باکتری ها با استفاده از نور خورشید به عنوان منبع انرژی تولید شود.

هیدروژن دارای انرژی زیادی است و در هنگام سوختن، آلودگی کمی ایجاد می کند یا تقریباً هیچگونه آلودگی ایجاد نمی کند. از دهه 1950 از هیدروژن مایع برای پرتاب شاتل های فضایی و موشک های دیگر به مدار استفاده می شده است. سلول های سوختی هیدروژن، انرژی شیمیایی قابل توجهی را از هیدروژن تولید کرده و به الکتریسیته تبدیل می کنند و تنها محصول فرعی، آب و گرمای خالص است.

آشنایی با سامانه نوین تامین انرژی سانیوا

سامانه های نوین تامین انرژی در جهان را بهتر بشناسیم

سامانه های نوین تامین انرژی و منابع جایگزین انرژی در جهان به سرعت در حال افزایش هستند…

در بخش انرژی، منابع سوخت فسیلی به دلیل قیمت نسبتاً پایین، جزو منابع اصلی انرژی می شدند. با این حال، پیش بینی می شود تقاضای سامانه های نوین تامین انرژی در جهان در آینده افزایش یابد و ما دیگر نمی توانیم به منابع انرژی محدود که آلاینده های محیط زیست را هم وارد اکوسیستم ها می کنند، اعتماد کنیم. در دهه گذشته، شاهد تغییر مثبتی به سمت گسترش ظرفیت انرژی های تجدیدپذیر بوده ایم. این تغییرات هم در سطح محلی و هم در سطح جهانی قابل توجه بوده است. در مقالات قبلی هم بارها درباره منابع انرژی پاک، انرژی نو، باتری فلز-هوا و …. بسیار صحبت کرده ایم.

پنل های خورشیدی، توربین های بادی و امواج دریا برای توربین های برق- آبی از جمله فناوری های جایگزین انرژی های تجدیدناپذیر هستند که نیازهای آینده انرژی جوامع را تأمین می کنند. اینها را می توان سامانه های نوین تامین انرژی در جهان برای نسل جدید معرفی کرد. وابستگی ما به گاز طبیعی و نفت، بزرگترین دلیل صدمه به محیط زیست است و تنها در بخش انرژی، باعث افزایش 7/1 درصدی گازهای دی اکسید کربن در جو می باشد. بدین وسیله، منابع انرژی جایگزین که به آنها انرژی پاک می گوییم، تمرکز اصلی برای جلوگیری از تأثیرات بیشتر تغییرات آب و هوایی بر روی سیاره زمین خواهد بود.

سه منبع انرژی جایگزین (سامانه های نوین تامین انرژی) با بیشترین درصد عبارتند از:

  • نیروگاه برق آبی با ظرفیت 172/1 گیگاوات که تقریباً نیمی از کل مقدار مورد نیاز است.
  • انرژی باد در خشکی و دریا با ظرفیت 564 گیگاوات، در رده دوم قرار دارد.
  • ظرفیت انرژی خورشیدی کمی کمتر است ؛ 480 گیگاوات، ظرفیتی است که بین انرژی فتوولتائیک خورشیدی و توان حرارتی خورشیدی، تقسیم شده است.

پیش بینی می شود سامانه های نوین تامین انرژی تا سال 2023 در هر بخش گسترش یابد. بخش برق با 30٪ ، بیشترین سهم را دارد و در مسیر کربن زدایی، برق به حامل اصلی انرژی تبدیل می شود و قسمت عمده آن از طریق انرژی های تجدید پذیر تولید می گردد. انرژی های گرمايش با 12٪ در رده دوم قرار دارد و بخش حمل و نقل با تنها 8/3٪ از منابع انرژی تجدیدپذیر، در جايگاه آخر قرار می گیرد.

 

بررسی سرمایه گذاری در سامانه های نوین تامین انرژی برای جهان در سال 2019

طبق برنامه ریزی های تعیین شده در توافقنامه پاریس، سرمایه گذاری جمعی در انرژی ها سبز (سامانه های نوین تامین انرژی) باید در حدود 2٪ (متوسط) تولید ناخالص داخلی سالانه در آن دوره برسد.

استقبال از منابع انرژی جایگزین، باعث کاهش هزینه ها به ویژه برای انرژی خورشیدی شده است. طبق گزارش ها در سال 2019، به استثنای انرژی برق، بیشتر از 50 مگاوات، سرمایه گذاری جهانی در ظرفیت های جدید از منابع انرژی به 9/288 میلیارد دلار رسیده است. کشورهای پیشرفته نظیر چین و آمریکا برای این سرمایه گذاری ها، محدودیت هایی را متناسب با ظرفیت های داخلی کشورهای خود تعیین کرده اند.

 

دامنه تغییرات و نوسانات سامانه های نوین تامین انرژی در آینده

استفاده گسترده تر از منابع جایگزین انرژی، به کارآتر شدن فن آوری های تجدیدپذیر و بازسازی صنعت لوازم الکتریکی بستگی دارد. با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر، تولید انرژی پاک در سطح داخلی با فناوری هایی نظیر پنل های خورشیدی، پمپ های حرارتی و دیگ های بخار یا زیست توده (بیومس) امکان پذیر است. به منظور استفاده از سامانه های نوین تامین انرژی که بیشتر به آب و هوا بستگی دارند، هنوز راه حل های بهتری برای ذخیره انرژی ارائه نشده است. البته نسل جدید انواع باتری ها نظیر باتری فلز-هوا به عنوان ابزارهایی برای ذخیره انرژی هستند نه تولید برق از منبع تجدیدپذیر.

 

انتخاب زمین و جمعیت در حال رشد، دو فاکتور در بهره برداری از سامانه های نوین تامین انرژی

گفته می شود که رشد جمعیت به بیشتر از 9 میلیارد در جهان رسیده است. تا سال 2050، استفاده گسترده از پروژه های وسیع تر که از انرژی خورشیدی بهره برداری می کنند، ممکن است راه حل ایده آلی نباشد؛ زیرا این کار، زمین های زیادی را اشغال می کند. به حداقل رساندن اشغال زمین ها برای این سامانه های نوین تامین انرژی، بسیار مهم است. به نظر می رسد که طراحی فن آوری های کارآمد تر مانند مبدل های انرژی باد، سیستم های بهتری برای تأمین انرژی از منابع تجدیدپذیر باشند!

انرژی باد در حال حاضر یکی از مهمترین منابع انرژی جایگزین در کشور انگلستان است و تقریباً 4 میلیون منبع را تأمین می کند. نقص در طراحی توربین های بادی فعلی، پتانسیل استفاده از نیروی باد را محدود می کند. فناوری ها در آینده برای راه اندازی سامانه های نوین تامین انرژی، برای موقعیت هایی که به 500 متر می رسند- جایی که باد شدیدتر است – طرحی امیدوار کننده است.

یکی از پرهزینه ترین پروژه های سامانه های نوین تامین انرژی، تأمین انرژی خورشیدی از فضا است. نمونه اولیه شامل بازتابنده های نوری و سلول های فتوولتائیک است که نور خورشید را به انرژی، و مداری که برق را به فرکانس رادیویی تبدیل می کند. سپس، یک آنتن مرکزی و واحد، انرژی را به زمین منتقل می کند.

در آینده، این منبع انرژی نوآورانه و ابتکاری می تواند با استفاده از تابش مداوم نور خورشید از فضا، تقاضای انرژی جمعیت در حال رشد را بدون محدودیت برآورده سازد. این هم یکی از سامانه های نوین تامین انرژی در جهان محسوب می شود.

 

ذخیره انرژی های سبز

باتری، منبع ذخیره کارآمد انرژی برای استفاده گسترده تر از منابع جایگزین است. سلول های فتوولتائیک خورشیدی به تابش مستقیم خورشید بستگی دارند؛ به این معنی که مقدار قابل توجهی انرژی به دلیل کمبود باتری های ذخیره سازی خورشیدی بدون استفاده است یا هدر می رود.

در آینده، هیدروژن منبع انرژی نو خواهد بود. هیدروژن در آینده باید به عنوان بهترین سامانه های نوین تامین انرژی معرفی شود. در حال حاضر، حجم عظیمی از این عنصر از سوخت های فسیلی تولید می شود. با این حال، انرژی جایگزین مازاد نیز برای تولید گاز هیدروژن استفاده می شود. می توان گاز هیدروژن را به شبکه گاز طبیعی رساند یا با استفاده از سلول های سوختی، دوباره به برق تبدیل نمود. هیدروژن ممکن است به طور گسترده ای در بخش حمل و نقل مورد استفاده قرار گیرد. این در حالی است که ما قادر به ارائه راه حل های کم هزینه برای اجرای گسترده تر چنین منابع انرژی جایگزین هستیم.

هیدروژن دارای بالاترین جرم چگالی در بین سایر سوخت ها است و باعث می شود برای توزیع و ذخیره سازی بهتر باشد. شیمی پایدار این عنصر به این معنی است که می تواند انرژی را بهتر از هر محیط دیگری نگه دارد.

در آینده، ایجاد زیرساخت تأمین و ذخیره سازی، امکان استفاده کارآمدتر از هیدروژن را فراهم می کند. برنامه های آینده برای استفاده از هیدروژن به عنوان سامانه های نوین تامین انرژی، شامل ساخت یک سیستم ذخیره سازی زیرزمینی است که می تواند انرژی باد را از طریق الکترولیز به هیدروژن تبدیل کند.

سامانه های نوین تامین انرژی درجهان و زیرساخت های لازم

زیرساخت های جهان کنونی، فقط برای سوخت های فسیلی سازگار هستند. ساخت یک منبع یا فناوری جدید به عنوان سامانه های نوین تامین انرژی، سال ها به طول می انجامد و منابع زیادی را به خود اختصاص می دهد. به منظور تضمین آینده بدون انتشار بیشتر گازهای گلخانه ای، می توانیم با ایجاد ممنوعیت بیشتر برای پروژه های سوخت فسیلی و اهداف دقیق تر برای انتشار گازهای گلخانه ای، طراحی بهترین سامانه های نوین تامین انرژی را شروع کنیم.

 

آشنایی با سامانه نوین تامین انرژی سانیوا

  • آدرس: فرودگاه مهرآباد، خیابان معراج، خیابان بسیج، انتهای خیابان (نبش سه راهی), پلاک 110

  • تلفن: 66089204

  • ایمیل: info@novasi.ir

  • شبکه های اجتماعی: novasi_ir@